目前，随着全球钢厂减产范围的不断扩大，原料市场疲软的态势难以缓解，后市仍将低迷运行。   
   
铁合金   
   
    铬铁：由于全球范围的金融危机给不锈钢市场带来不确定性，第四季度发货的南非炉料铬铁基准价格下跌了20美分/磅，跌幅创3年来新高。鉴于不确定2009年不锈钢产量，铬铁生产企业开始优先确保年度合同销售。预计明年一季度炉料铬铁价格将进一步下滑。在印度，国内高碳铬铁出厂价8月份为8万卢比/吨，9月份为7万卢比/吨，目前下跌至6.5万卢比/吨。而出口市场方面，高碳铬铁两个月前的价格是1.6美元/磅，目前跌至1.1美元/磅。   
   
    硅铁：欧洲金属硅价格走低。553和441完税交货价分别由之前2300～2350欧元/吨和2350～2400欧元/吨下滑50欧元/吨，达到2250～2300欧元/吨和2300～2350欧元/吨。欧洲最近以2250欧元/吨的完税交货价售出一批553，而他们前几周的成交价格稳定在2300欧元/吨。由于需求疲软，市场已经长时间保持清淡，因此现在低价抛货势在必行。   
   
废钢   
   
    美国市场：10月初，边角废钢价格下跌251美元/吨，碎废钢价格下跌143美元/吨，1#重废价格下跌约79美元/吨。目前，东海岸地区边角废钢价格为320～330美元/吨，碎废钢价格为245～255美元/吨，1#重废价格为210～220美元/吨。由于国内、国际市场需求整体疲软，市场人士分析本月废钢价格很可能再度小幅下滑10～20美元/吨。   
   
    亚洲市场：10月第1周，日本三大主要废钢地区关东、中部和关西钢厂的2#重废价格平均为38620日元/吨，比上周下跌1279日元/吨，比去年同期上涨1279日元/吨，连续三周上涨后再次转跌。其中关东2#重废现货交货价为4000日元/吨，比上周下跌4333日元/吨；中部为36460日元/吨，下跌6800日元/吨；关西为39400日元/吨，比上周下跌7667日元/吨。国内废钢价格下滑促使东京制钢连续下调废钢采购价格。该公司从10月10日起再次下调4家钢厂2#重废废钢采购价6000日元/吨。结果，冈山厂交货价为29000日元/吨（海运、陆运）；九州厂29000日元/吨（海运和陆运）；高松厂27000日元/吨（海运和陆运）；宇都宫厂29000日元/吨（陆运）。   
   
铁矿石  
   
    澳大利10月9日表示，由于我国企业要求推迟在四季度的铁矿石发货时间。消息公布后，该公司股价比前一天的收盘价跌7.43澳分到74.5澳分，跌幅达14.86%。该公司表示，由于目前的经济不确定性和信贷收紧，导致了钢材需求下降，中国港口铁矿石库存大量积压，造成中国铁矿石需求放缓。澳大利亚其他铁矿石生产公司的股价也均有不同程度的下挫。   
   
    在越南，越南钢协要求政府限制铁矿石出口，以保证当地钢厂的生产所需。越钢协称，许多钢厂计划建设大型高炉，因此对铁矿石的需求将越来越多。仅HoaPhat、VanLoi和DinhVu这3家钢铁公司每年各需上百万吨的铁矿石。   
   
    在印度，印度铁路部门决定提高铁矿石运费5%，这项收费标准适用于印度国内运输及运送到港出口的铁路运输，新的收费标准会在下周执行。虽然近来国际市场钢材和铁矿石价格下滑，但印度铁矿石价格还保持在相对较高水平，钢厂一直在向矿业公司争取较低价格，目前还没有达成协议。这次的运费上调，会进一步挤压钢厂的利润。今年6月份，印度为降低钢铁企业投入成本，抑制钢铁价格进一步飙升和缓解高通胀压力，将铁矿石的分级由180级调整为170级，铁矿石铁路运费下调4%～5%。现在，印度的通货膨胀虽然得到了暂时控制，但仍然高达12%，相关专家们认为在现在的经济形势下提高铁矿石运输费是没有益处的。   
   
    海运费方面，上周铁矿石海运费继续下滑。上周五，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为25.58美元/吨，较周四下滑2.81美元/吨，较前一周五下滑11.67美元/吨。上周五，西澳-北仑/宝山的铁矿石平均运费为11美元/吨，较周四下滑0.46美元/吨，较前一周五下滑0.48美元/吨。