一份由中国船舶工业行业协会近日最新发布的报告显示，今年上半年，我国新承接船舶订单按年增长165%，已超过世界造船产能第一的韩国，居全球之首。

　　该数据日前已得到韩国政府的认可。国际权威机构的统计数据显示，我国上半年承接的订单达到4990万载重吨，而韩国为4280万载重吨，导致全球最大造船国的席位发生变化。

    不过，按修正吨增幅计算，韩国仍以1530万吨的新增订单处于领先地位，而我国为1380万吨。修正吨是常用的比较指标，因为它包含了船型的附加值。

    尽管我国的造船业发展迅速，但韩国的订单额价值仍遥遥领先，同时韩国造船商的效率更高，交货速度也更快。今年上半年，韩国获得了价值332亿美元的订单，较上年增长51.3%，达到创记录水平。与此同时，尽管在一些方面存在不足，但中国船舶工业的增长势头也不容小觑。2007年上半年，中国三大造船指标大幅增长，主要经济指标显著提高，船舶出口增长强劲。据海关统计，上半年中国船舶产品出口金额54.9亿美元，同比增长61%，出口船占造船总量的80%以上，创历史最好水平。船舶产品出口到128个国家和地区，其中出口金额在1000万美元以上的国家和地区74个，新加坡、德国和香港仍是出口主要市场。

    今年上半年，中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司两大造船集团公司造船完工量已达到386.7万载重吨，同比增长9%；承接新船订单2267万载重吨，同比增长95%，均创历史新高。