德国最大钢铁厂经营厂德国蒂森.克虏伯ThyssenKrupp，正考虑至多投资80亿欧元，用以提升产能，增进自身对汽车工业客户的出货效率。稍早已经同意出资40亿欧元收购加国同业 Dofasco的执行长 Ekkehard Schulz，周一甚至表示，如有其他合宜的收购对像，公司愿意承担同样的高额支出。
此一说词在金融时报率先报导之后，也已经达到了公司发言人 Klaus Peperhoff的侧面证实。 M.M. Warburg的分析师 Peter Metzger表示：“这样听起来，似乎 Schultz正在为下一次的并购出击铺路。”但他也说，ThyssenKrupp目前的现金部位有限，必须以脱售分公司、发行新股或可转债等方式筹措资金，否则任何并购之议都有可能后继无力。 由于原物料价格飙涨，钢铁厂的经营成本越发膨胀，许多业界的并购动作，俨然已经成为扩大自身规模的手段，藉此累积向客户争取钢价调涨时的筹码；所幸这些动作迄今尚未引来欧美反托拉斯当局的疑虑。
而根据ThyssenKrupp与全球第一大钢铁厂MittalSteel 间的协定，只要Mittal以258亿欧元收购Arcelor的盘算实现，ThyssenKrupp便有资格优先向Mittal收购Arcelor 麾下的加商Dofasco。